Picasso_120x60
LE magazine francophone de l'automobile italienne
 
> FIAT
 
 
17 avril 2008
Fiat Bravo 1.6 Multijet 105 ch Emotion
Par Vincent Royer

Après les moteurs essence Turbo-Jet, la Bravo est de nouveau la voiture retenue par Fiat pour commercialiser une autre nouveauté, la motorisation diesel 1.6 Multijet. Verdict.

 
 

Publicité

 

En images





 

En images





 

Bienvenue chez les ch’tis, tel pourrait être le titre de cet essai. Fiat avait en effet organisé la présentation de sa nouvelle motorisation diesel 1.6 Multijet dans le Nord, à Bergues, la ville même où a été tourné le film de Dany Boon. Un film devenu en quelques semaines le plus gros succès du cinéma français. De quoi donner des idées. Alors est-ce que les dirigeants de Fiat France ont retenus ce lieu avec le secret espoir de faire aussi bien que le film en termes de résultat ?

« Je pense que c’est avec l’espoir et la certitude, explique Carlos Gomes, directeur de Fiat en France. En effet, aujourd’hui le groupe Fiat présente pour la troisième fois une vraie évolution dans le diesel. Rappelons que Fiat avait présenté le premier moteur diesel à injection directe en 1986, avec la Croma. Ensuite, en 1997, nous avons présenté avec la 156 le premier Common Rail et là aujourd’hui nous présentons le premier moteur « down-sizing » avec des prestations vraiment fantastiques, très agréable pour l’utilisateur et à un très bon prix. Donc je crois que nous nous attendons effectivement à ce que le succès du Sud dans le Nord soit aussi important, tout à fait ! »

Sommaire Performances supérieures à cylindrée inférieure

Les ambitions sont claires, le rappel historique a été fait, passons maintenant aux choses concrètes. Disponibles en trois puissances de 90, 105 et 120 ch, ce nouveau bloc 1.6 Multijet vient remplacer l’ancien 1.9. Malgré une cylindrée inférieure, il offre pourtant des qualités et performances égales, voir supérieures dans biens des domaines. C’est ce que l’on appelle le downsizing.

« Ce moteur est un tout nouveau moteur, précise Carlos Gomes. Ce n’est pas du tout une évolution du 4 cylindres 1900 cc dont nous disposions. Vous avez de nouveaux injecteurs, des filtres à particules intégrés dans le moteur, un moteur 10% moins lourd que le bloc 1900 cc… Donc il y a un vrai gain en poids. Les matériaux utilisés sont plus actuels. Donc c’est vrai qu’il y a tout un ensemble d’éléments qui fait que les prestations globales de ce moteur sont toutes en hausse, dans tous les critères. »

 



Vos commentaires


Fiat Bravo 1.6 Multijet 105 ch Emotion, par cloclo
Je confirme ce que dit le commentaire. Heureux possesseur de cette voiture depuis peu, j’en suis très satisfait . un seul bémol, la visibilité par 3/4 arrière qui est très réduite et qui demande beaucoup de vigilance quand on se rabat sur la droite ou bien quand un véhicule débouche par la droite d’une bretelle d’autoroute. Excellente voiture dans l’ensemble, bonne reprise dans les 3 premiers rapports , de même qu’en 4eme à partir de 80.

13 octobre 2008




 

Les 5 derniers articles

FIAT - Fiat 500C 1.2 69 ch Start&Stop Dualogic Pop
Le 4 juillet, deux ans jour pour jour après le lancement de la nouvelle Fiat 500 en juillet 2007, sa version découvrable sera commercialisée en Italie et en France. Quelques jours avant son arrivée, notre essai en avant-première. - 2 juillet 2009
 
FIAT - Rouler en Fiat 500… de location
Envie de se faire plaisir, obligé de louer une voiture pour un déplacement professionnel ou de loisir ? Pourquoi se contenter des traditionnelles voitures de location, ternes et communes ? - 22 juin 2009
 
FIAT - L’Italian Motor Village s’installe à Cannes
Après le Mirafiori Motor Village ouvert il y a trois ans dans les anciennes usines de Fiat à Turin, sa première déclinaison française a été inaugurée le 4 juin à Cannes. - 18 juin 2009
 
FIAT - Plus de 10 millions de Fiat produites dans l’usine brésilienne
Début juin, l’usine brésilienne de Fiat a produit sa 10 millionième auto. Dans le même temps, Fiat reprend au Brésil la première place du marché. - 17 juin 2009
 
FIAT - Trois mille Fiat Fiorino pour la Poste Suédoise
Posten, la poste suédoise, vient de recevoir le premier de ses trois mille Fiat Fiorino 1.3 Multijet à boite robotisée Comfort-Matic. - 12 juin 2009
 
BravoPour tout savoir sur ce modèle : fiches techniques, tarifs, options, nos essais, nos articles et vos avis.

Bon plan ! Votre Alfa Romeo, Fiat, Lancia neuve jusqu'à 30% moins chère.

Lettre d'infos

Vu du net

La nouvelle 500 de Fiat débarque avec l’espoir d’accéder au rang d’icône - 8/07/2007
Et la Fiat 500 fit ses premiers pas… - 8/07/2007
Fiat 500 : chronique d’un succès annoncé - 7/07/2007
La "Cinquecento" est arrivée - 6/07/2007

Dans la même rubrique

La Panda 4x4 se veut Glamour
La Panda vue par Alessi
Un million de Grande Punto
Fiat aime le courrier postal
Le retour de la Panda
Une Fiat 500 baroudeuse
Panda Monster : essai virtuel uniquement !
Fiat, plus forte progression des marques utilitaires généralistes en 2008
Sedici, Fiat sait compter
Stephen Norman prend la direction marketing monde de Fiat

Liens sponsorisés



Pneus aux prix imbattables!

Votre véhicule jusqu'à -30% avec Aramis Auto

ADN Tuning

La banque online

Promotions et offres de derniere minute sur Voyages-sncf.com
 


Nos partenaires

SP Peugeot - 120x600
 
 
Abarth, Autobianchi, Alfa Romeo, FIAT, Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati sont des marques déposées. Les marques, logos et photos, cités ou utilisés dans ce site sont la propriété exclusive de leurs propriétaires respectifs et sont protégés par la loi du copyright.
Site réalisé sous Spip - Tous droits réservés - Copyright ©2002-2005
Fil RSS