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Près d’un an et demi après son lancement, la Grande Punto reste toujours aussi attirante avec ses faux airs de Maserati. Classe, sobriété et élégance pourraient définir l’esthétique de cette petite Fiat plus tout à fait petite avec ses 4m de long et 1m69 de large.

La version sport, disponible uniquement en trois portes, ajoute un peu plus de dynamisme à une ligne qui n’en manque déjà pas. Et pourtant, seuls quelques petits détails permettent de différencier la Grande Punto Sport, des autres.

Une personnalité discrète

De belles jantes de 17’’ à rayons, des jupes latérales spécifiques et une sortie d’échappement chromée. Voilà, il faudra se contenter de ça. Le becquet arrière sera même facturé 150 euros, en option.

Heureusement, il y a aussi les choses que l’on ne voit pas, comme le châssis sport qui reçoit des suspensions raffermies, ou les tambours de freins arrière remplacés par des disques.

La version Orange que nous essayons aujourd’hui est une série limitée de la version Sport, qui lui rajoute quelques équipements supplémentaires comme la climatisation bizone ou la magnifique sellerie orange et noire.

Un habitacle généreux

A l’intérieur, l’habitacle est généreux à l’avant comme à l’arrière mais les rangements font cruellement défaut. Si l’ensemble est plutôt réussi, quelques petits détails et le choix des plastiques, durs, auraient mérités plus de soin. Les compteurs blancs cerclés de rouge de cette version Sport sont du plus bel effet. Enfin, les sièges baquets maintiennent bien tout en restant confortables. Si la banquette arrière ne propose que deux places, une banquette trois places est disponible en option gratuite.

Un mot sur le coffre et ses 275 l de volume. Avec ses passages de roues proéminents, certaines poussettes ne pourront pas se loger. Dommage pour ce type de voiture.

Sport rime chez Fiat avec Diesel

En attendant le retour des versions Abarth, la déclinaison Sport rime chez Fiat avec motorisation diesel. On retrouve donc sous le capot le 1.9 Multijet développant 130 ch à 4000 tr/mn. Les accélérations sont franches malgré un creux à bas régime. Le bruit est lui aussi très franc et l’on aurait souhaité une meilleure insonorisation.

Très sage, cette Grande Punto manque d’agilité. En contrepartie, sa tenue de route est exceptionnelle. Les performances sont correctes et la consommation acceptable. Sans plus.

Mais revenons à la principale particularité de la série limitée Orange, son système Blue & Me. Pour mieux le comprendre, nous nous sommes rendus dans une concession Fiat, à Bordeaux.

Un système complet

« Le système Blue & Me regroupe deux choses, explique Stéphane Imbert, conseiller commercial chez Fiat Auto Port. Un système téléphone Bluetooth, tout d’abord, avec commandes vocales. Vous pouvez appeler, prendre un appel, simplement en appuyant sur les touches du volant ou en parlant. Ensuite, il y a un système lié qui permet de lire des chansons, des morceaux de musiques, depuis une clé MP3 ou un Ipod, directement branchés dans la boite à gant sur une prise USB 2.0. »

Stéphane Imbert montre ensuite le fonctionnement concret du système. « Là je suis muni d’une clé USB avec lecteur MP3. Dans la boîte à gant on retrouve une rallonge USB que l’on branche au système développé par Microsoft d’un côté, à la clé USB de l’autre. Immédiatement le système lit la clé USB. Vous avez ensuite accès aux chansons directement sur le volant. Si vous avez renseigné le nom des morceaux, ils vont se réafficher sur le tableau de bord. »

Téléphoner sans lâcher le volant

En ce qui concerne la téléphonie, le système Blue & Me est compatible avec les téléphones Bluetooth. Une phase de reconnaissance et d’enregistrement sera nécessaire lors de la première utilisation afin de permettre au téléphone et au système de communiquer entre eux. Par la suite, ils se reconnaitront automatiquement. Et pour faciliter les appels, il est même possible de transférer le répertoire du téléphone dans la mémoire de la voiture.

« Vous envoyez via Bluetooth tous les contacts ou simplement une sélection, explique Stéphane Imbert. Des bips indiquent le transfert des contacts et la progression du transfert est également indiquée au tableau de bord. »

Une fois le répertoire copié, il est possible d’appeler un contact simplement en donnant son nom vocalement. L’intérêt du système Blue & Me, par rapport à d’autres, c’est qu’aucun apprentissage vocal préalable n’est nécessaire.

« Une fois l’appel terminé, la radio reprend, tout simplement. » Bien sûr, il est également possible de dicter un numéro vocalement, ou bien de sélectionner un contact grâce aux touches du volant. En cas d’appel alors que vous conduisez, le système permet de répondre en toute tranquillité.

« Un bip retentit, précise Stéphane Imbert. Vous décrochez grâce au bouton situé sur le volant. Vous pouvez également régler le volume depuis le volant. Vous pouvez ainsi bien regarder la route et vous en servir sans toucher autre chose que le volant. »

Disponible en option pour l’ensemble de la gamme, le système Blue & Me est facturé 200 Euros. Quant à la Grande Punto Orange, limitée à 350 exemplaires, elle est proposée à 18 200 euros, soit 350 euros de plus que la version Sport, facturée 17 850 euros. Compte tenu de ses équipements supplémentaires, la Grande Punto Orange présente un avantage client de 660 euros.

Merci aux concessions Fiat Copada à Paris et Fiat Auto Port à Bordeaux.