Picasso_120x60
LE magazine francophone de l'automobile italienne
 
> La vie des clubs
 
 
18 mai 2007
François Fillon, un passionné de sport auto à Matignon
Par Vincent Royer

Nouveau premier ministre de Nicolas Sarkozy, François Fillon est aussi un véritable passionné de sport automobile. Il participe régulièrement à des compétitions. Nous l’avions rencontré lors du Mans Classic 2006.

 
 

Publicité

 

Le temps est menaçant en ce dimanche 9 juillet 2006 sur le circuit du Mans, dans la Sarthe. Peu importe, depuis deux jours, spectateurs et pilotes sont venus en masse pour la troisième édition du Mans Classic, épreuve historique des célèbres 24 heures du Mans.

Dans les stands, un homme sort de sa voiture, fatigué de l’effort qu’il vient de produire, mais souriant, heureux des moments qu’il vient de vivre. Ses yeux pétillent de joie. Cet homme, c’est François Fillon, celui qui allait devenir premier ministre de Nicolas Sarkozy quelques mois plus tard.

François Fillon, pourquoi participer au Mans Classic 2006 ?
Parce que l’automobile est une passion pour moi, la course automobile et le Mans en particulier. Le Mans Classic c’est l’occasion pour des pilotes qui ne sont pas des professionnels comme c’est mon cas de prendre beaucoup de plaisir avec des voitures formidables et de se prendre pendant quelques instants pour un vrai pilote de course. Ce qui est un rêve d’enfant.

Sur quelle auto participez-vous ?
C’est une Ferrari 250 GT chassis court. C’est une voiture mythique, formidable, qui ne m’appartient pas naturellement, et que me prêtent des amis qui courent avec moi ici.

Il y a deux ans j’avais piloté une autre Ferrari. C’est finalement assez facile. C’est une voiture très puissante. Ca glisse un petit peu mais comme toute les voitures de cette époque. La seule chose c’est qu’elle a tellement de valeur que l’on fait très attention à ne pas l’abimer.

Y a-t-il une marque qui vous passionne en particulier ?
Non, pas du tout. J’ai aussi conduit pendant Le Mans Classic l’Alpine A220. Tout ce qui roule et qui procure une sensation de vitesse, je prends.

Que retiendrez-vous de cette édition du Mans Classic 2006 ? La nuit à 3 heures du matin au volant de cette Ferrari, ou alors le lever du soleil à 6 heures au volant de l’Alpine A220, c’était vraiment un bonheur.

Evidemment, ce n’est pas parce qu’il est à Matignon que le sort de l’automobile en France va changer. Mais il a toujours œuvré en faveur du sport automobile dans sa région, la Sarthe. C’est notamment lui qui avait permis la création du Technoparc du Mans. Alors peut-être que l’avenir du sport automobile français sera un peu meilleur dans les prochains mois.

 



Vos commentaires

Les 5 derniers articles

La vie des clubs - Une Alfa Romeo remporte le Rallye des Princesses 2009
Pour le dixième anniversaire du Rallye des Princesses, c’est une Alfa Romeo 2000 GTV Bertone qui s’est imposée au terme de cinq jours de course. Nathalie Bourgitteau et Janie Juillet se montrant les plus régulières pour leur cinquième participation. - 25 juin 2009
 
La vie des clubs - Neige et Glace 2009 : les italiennes au pied du podium
La 55ème édition du rallye Neige et Glace s’est achevée par un rebondissement en tête du classement général. Une édition marquée par des conditions de course idéales. - 2 mars 2009
 
La vie des clubs - Reconstruction prototype barquette Alfa Romeo TZ1 de 1961
Deuxième auto et deuxième étrangeté sur le stand de l’Alfa Classic Club de France. Aux côtés de la 1000 Abarth s’exposait une barquette, reconstruction d’un prototype de la TZ1. - 17 février 2009
 
La vie des clubs - Lancia LC2 de 1983
C’est une vraie voiture de course, moins connue que ses sœurs Delta ou 037, et destinée à la piste et à l’endurance, que propose le Lancia Club de France aux visiteurs de Rétromobile 2009. - 13 février 2009
 
La vie des clubs - Alfa Romeo 1000 Abarth de 1958
Etrange voiture que celle exposée sur le stand de l’Alfa Classic Club de France. L’Alfa Romeo 1000 Abarth de 1958 est un prototype recarrossé par le designer Luigi Colani. - 12 février 2009
 

Lettre d'infos

Vu du net

Grand Prix de l’Age d’Or 2007 - 8/07/2007
Goodwood Revival 2006 - 16/09/2006
Tour de France Auto 2006 : retour aux sources - 1er/05/2006
Tour Auto 2006 - 29/04/2006

Dans la même rubrique

Christophe Rio, Intégralement vôtre...
Rallye des princesses 2004, un nouveau style de vacances ?
Lancia Dilambda Spider de 1930
Des Ferrari pour la bonne cause
Rallye des Princesses 2004, Georgette Respaut et sa Fiat 124, 32 ans de bonheur
Des Ferrari engagées
Le Mans, tour embarqué en Lancia Aurelia
Davantage de pilotes chevronnés
Les collectionneurs veulent devenir « moteurs de la recherche » scientifique
Rassemblement de Coupés Fiat en Haute-Savoie

Liens sponsorisés



Pneus aux prix imbattables!

Votre véhicule jusqu'à -30% avec Aramis Auto

ADN Tuning

La banque online

Promotions et offres de derniere minute sur Voyages-sncf.com
 


Nos partenaires

SP Peugeot - 120x600
 
 
Abarth, Autobianchi, Alfa Romeo, FIAT, Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati sont des marques déposées. Les marques, logos et photos, cités ou utilisés dans ce site sont la propriété exclusive de leurs propriétaires respectifs et sont protégés par la loi du copyright.
Site réalisé sous Spip - Tous droits réservés - Copyright ©2002-2005
Fil RSS