Publicité

 

En images

 

En images

 

Non contente de séduire le public, 95 000 commandes ont été passées en Europe depuis son lancement il y a deux mois, la nouvelle petite citadine de Fiat séduit aussi les spécialistes.

Car si la Panda est bien élue voiture de l’année, seize des 58 journalistes lui ont attribués la première place, alors que 55 l’ont retenue dans leurs candidates préférées. C’est donc avec 40 points d’avance sur ses poursuivantes que la Panda obtient le titre si convoité par les constructeurs de "voiture de l’année".

Elle précède ainsi la Mazda 3 (241 pts), la Volkswagen Golf (241), la Toyota Avensis (219), l’Opel/Vauxall Meriva (213), la BMW série 5 (144) et la Nissan Micra (111).

Cinq victoires en 10 ans !

Autre victoire pour la Panda, le fait qu’elle est la première voiture du segment A à s’adjuger le titre. Un titre qui sera remis cette année le 19 janvier 2004 par "l’Automobile Magazine".

Si le groupe Fiat a déjà obtenu 11 fois le titre depuis sa création en 1964, le constructeur est également en tête du classement des constructeurs les plus titrés avec 8 victoires, dont 5 au cours des 10 dernières éditions !

Les votes portent sur le design, confort, sécurité, économie d’utilisation, agrément de conduite, performances, fonctionnalité, respect de l’environnement, prix, équipements et valeur résiduelle.