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Le constructeur marque ainsi son retour en compétition. Développée conjointement par la division sport de Audi, la maison mère de Lamborghini, et les ingénieurs de Reiter Engineering, la voiture sera proposée aux clients pour participer aussi bien à des courses de niveau national qu’international.

Répondant aux spécifications de la FIA et de l’ACO, elle pourra participer à des championnats comme le championnat européen FIA GT ou bien les séries Le Mans aux Etats-Unis. Le service client de Lamborghini Sport assurera l’assistance des voitures lors des compétitions.

Motorisée par un V12 de 6 litres, la voiture pésera moins de 1100 kg. Equipée d’une traction RWD, la Murciélago R-GT recevra également une boîte de vitesses séquentielle.

Disponible début 2004, la Murciélago R-GT sera proposée aux alentours de 500 000 Euros. Ses premières apparitions sur piste se feront le 5 octobre à Estoril et le 19 à Monza.