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Alfa Romeo Junior


Alfa Romeo CXover

 

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Alfa Romeo 169

 

Sergio Marchionne, administrateur délégué du groupe Fiat, donnait hier dans des documents destinés aux investisseurs des indications sur le futur du groupe. Il y annonçait notamment sa décision de quitter ses fonctions l’année prochaine, tout en restant administrateur délégué. Le document précise également que « nous gagnons de l’argent » et que l’objectif de bénéfice 2006 est relevé de 250 à 275 millions d’euros.

Concernant Alfa Romeo, on y trouve la confirmation du retour de la marque aux Etats-Unis au troisième trimestre 2009. L’objectif sera d’écouler 20 000 voitures d’ici 2010, principalement des Alfa 159 et 169. En 2010 justement, l’objectif de vente total sera de 300 000 voitures, contre un peu plus de la moitié aujourd’hui, 160 000. 2006 marque une progression des ventes de 17% puisque l’an dernier le constructeur n’avait écoulé que 137 000 véhicules.

Objectif des nouveaux modèles : toucher toute la population en âge de conduire

Pour parvenir à son objectif de 300 000 unités en 2010, Alfa Romeo table sur trois nouveaux modèles. Un document interne signé d’Antonio Baravalle, le directeur d’Alfa Romeo, précise les choses. Les nouveaux modèles permettront de toucher toute la population en âge de conduire. Aujourd’hui en effet, Alfa Romeo n’a pas d’offre pour les plus jeunes ni les jeunes familles. Pour les plus jeunes justement, la Junior semble confirmée. Elle devrait même être commercialisée au deuxième trimestre 2008. Cette compacte mesurera moins de 4 mètres et devrait être un concept innovant de petite sportive 3 portes. Son prix devrait avoisiner les 16 000 euros.

Seconde nouveauté, le CXover, prévu pour le premier trimestre 2010. On ne peut s’empêcher de penser au concept Kamal en entendant son nom et en découvrant ses caractéristiques. Un Crossover sportif 5 portes, à mi-chemin entre le SUV et le coupé. Mesurant aux alentours de 4,60 m, il devrait permettre de toucher les jeunes familles. Son prix serait compris entre 28 000 et 45 000 euros.

Enfin, pour la population plus âgée, la 169 viendra se positionner sur le segment des berlines 4 portes sportives. Avec une longueur supérieure à 4,90m, son prix sera compris entre 40 000 et 55 000 euros. Sa commercialisation est prévue pour le deuxième trimestre 2009.

Enfin, il ne faut pas oublier la future 149, remplaçante de l’actuelle 147. Elle est attendue pour le premier trimestre 2009.

Le document trouvé sur le net confirme aussi l’ouverture de deux nouveaux sites à Versailles et Paris 17, ainsi que la signature de 4 accords avec le groupe Inchcape pour l’ouverture de concessions d’ici 2007-2008.