Alfa Romeo 33.2 Pininfarina Prototype 1969

Ecrit le mercredi 23 février 2005 par Olivier Desclèves, Vincent Royer

Alain Delanoue, président du Club Alfa Romeo de France, revient sur les caractéristiques du prototype Alfa Romeo 33.2 Pininfarina de 1969, exposée sur le stand du club lors de l’édition 2005 du salon Rétromobile.


"C’est une 33 2 litres carrossée chez Pininfarina, explique Alain Delanoue, président du Club Alfa Romeo de France. Le designer est Leonardo Fioravanti. Elle est de 1969. Le moteur c’est le 2 litres de la 33 de compétition, notamment celle qui a couru au Mans en 1968, et qui s’était classée quatrième, cinquième et sixième. Première de sa classe.

Le moteur fait 230 ch à 8 800 tours/mn, avec un couple maxi qui est de 18,7 kgm à 7 000 tr/mn. La voiture était donnée pour environ 260 km/h. Elle est relativement légère, elle fait 720 kg. Cette voiture est un exemplaire unique qui a rarement quitté le musée d’Arese (Italie). C’est la première fois d’ailleurs qu’elle est exposée à Paris, et notamment au salon Rétromobile.

Elle a été créée par Leonardo Fioravanti sur la même base que la Ferrari P5 en fin de compte puisque c’est de la même époque. C’est un peu la même carrosserie, le même design.

Je ne saurai pas vous dire pourquoi elle n’a pas été produite, mais c’est le cas de beaucoup de concepts-car de l’époque. La Carabo qui avait été faite en 1968 n’a pas été produite non plus. Se sont des voitures de rêve qui sont restées à l’état unique."

Caractéristiques ALFA ROMEO 33.2 PININFARINA 1969
Carrosserie coupé 2 places, designer Leonardo Fioravanti
Production 1 seul exemplaire
Châssis treillis tubulaire en alliage léger
Moteur position centrale arrière longitudinale
Type 8 cylindres en V (90°), bloc et culasse en alliage léger
Cylindrée 1995 cm3 - Alésage/course : 78 x 52,20 mm
Couple maxi 18,7 kgm à 7000 tr/mn
Distribution 2 x 2 arbres à cames en tête entraînés par chaîne, 32 soupapes (4 par cylindre)
Alimentation 2 pompes électriques, injection mécanique indirecte Spica
Transmission roues arrière motrices, boîte mécanique à 6 rapports AV + MA, couple conique, embrayage monodisque à sec
Suspension AV roues indépendantes, bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre stabilisatrice
Suspension AR roues indépendantes, bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre stabilisatrice
Freins AV et AR disques ventilés, commande hydraulique
Dimensions Empattement : 2350 mm Longueur : 4006 mm Largeur : 1800 mm
Poids 720 kg
Vitesse maxi 250 km/h
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