Ferrari fête son titre avec la Scuderia Spider M16

Ecrit le mercredi 12 novembre 2008 par Vincent Royer

Une semaine après l’obtention de son nouveau titre de Champion du monde des constructeurs de F1, Ferrari célèbre l’événement avec une série limitée de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16.


Week-end du 9 novembre. Ferrari fête avec tous ses passionnés la fin de la saison sportive de la marque sur le circuit du Mugello. Comme tous les ans, l’événement voit le déroulement des finales des championnats italiens, européens et Nord-américains du Trophée Pirelli Ferrari Challenge, mais aussi du Shell Ferrari Historic Challenge. Après les traditionnelles démonstrations des modèles de course de la marque, des FXX, avec notamment Michael Schumacher, et des F1 avec les pilotes Kimi Raïkkonen et Felipe Massa, vient l’heure de la surprise.

Pour célébrer son 16ème titre constructeur en F1, Ferrari a choisi de commercialiser une version spéciale de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16. Et c’est justement à l’issue de la grande fête que la marque l’a présenté. D’abord à ses clients, puis à la presse. Au programme, rien de moins que le cabriolet le plus rapide jamais réalisé par la marque au Cheval Cabré.

Si extérieurement les changements sont plus que légers, avec une plaque rappelant le 16ème titre de F1 sur la grille arrière et une couleur de base plus que sobre, noire avec finition grise à l’intérieur et arceaux de sécurité recouverts de fibre de carbone, les performance sont elles largement améliorées.

Il ne faut ainsi que 3.7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et la belle atteint les 315 km/h. Pour y parvenir, le V8 passe à 510 ch et le poids gagne 80 kg par rapport à la 430 Spider de base, ne pesant plus que 1340 kg sur la balance.

A l’intérieur, un Ipod aux couleurs Ferrari peut-être accueilli en option par un nouveau système audio. Enfin, une plaque au-dessus des ouïes de ventilation de la planche de bord rappelle le côté limitée de cette version. Seulement 499 seront en effet produit.

Caractéristiques techniques

Moteur
Type V8 - 90°
Alésage et course 92 x 81 mm
Cylindrée 4308 cm3
Rapport de compression 11,8:1
Puissance maximale 375,4 KW (510 ch) à 8500 tr/mn
Couple maximum 470 Nm (47,3 kgm) à 5250 tr/mn
Transmission
Type F1 Superfast - 6 rapports + marche arrière
Différentiel Electronic E-diff + F1-Trac
Freins
Avant Disques carbone-céramique de 398x36 mm à six pistons
Arrière Disques carbone-céramique de 350x34 mm à 4 pistons
Roues
Jantes 19’’ à 5 bâtons
Pneumatiques 235/35 à l’avant - 285/35 à l’arrière - Pirelli Pzero Corsa
Dimensions
Longueur 4512mm
Largeur 1923mm
Hauteur 1216mm
Poids à vide 1340 kg
Poids en ordre de marche 1440 kg
Distribution des masses 43% à l’avant - 57% à l’arrière
Capacité du réservoir 95 litres
Performances
Vitesse maximum 315 km/h
0 à 100 km/h 3,7s
0 à 1000 km/h 21,1 s
Rapport poids/puissance 2,63 kg/ch
Consommation 15,7 l/100 km
Emissions de CO2 360 g/km



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