Nouvelles gammes Croma et Idea

Ecrit le mardi 21 août 2007 par Vincent Royer

Harmonisation et simplification, deux axes majeurs suivis par le marketing de Fiat France pour mettre au point les nouvelles gammes Idea et Croma.


Des gammes Croma et Idea plus simples et en harmonie avec le reste des autres produits de la gamme Fiat, voici comment le constructeur présente les modifications apportées dans ses deux gammes. Il faut dire qu’avec 13 versions de l’Idea et pas moins de 28 pour la Croma, il était difficile de comprendre la gamme et de faire le bon choix.

 Idea, une gamme light

Du coup, l’Idea perd ses motorisations essence 1.4 8v de 75 ch et diesel 1.3 Multijet de 100 ch qui ne représentaient que peu de ventes. La série limitée Idea Ideat disparaît elle aussi. Le nombre de versions de l’Idea est ainsi divisé par deux, passant de 13 à 6. Et pour harmoniser la gamme, les dénominations des différents niveaux de finitions évoluent elles aussi.

La finition Class s’appelle désormais Dynamic. Elle reçoit aujourd’hui de série, en plus de ses précédents équipements, le porte-objet sous pavillon avec miroir de surveillance. Son prix augmente de 100 €.

La finition Emotion garde le même nom mais reçoit un nouvel autoradio MP3. Son prix augmente de 200 €.

Au final, la nouvelle gamme Idea débute à 15 100 € en version Dynamic essence 1.4 16v de 95 ch, pour finir à 17 500 € en version Emotion diesel 1.3 Multijet de 90 ch.

 La Croma roule au mazout

Mais le plus gros travail de simplification concerne la gamme Croma. Des 28 versions de l’ancienne gamme, il n’en reste plus aujourd’hui que… 6. Outre les niveaux de finition Dynamic et Collezione, ce sont toutes les versions essence qui disparaissent de la gamme. En 2007, si l’on veut rouler en Croma neuve, il faudra rouler mazout.

Les motorisations 120 et 150 Multijet ne sont plus disponibles qu’en version sans filtre à particules (DPF) en boîte manuelle. La version 150 Multijet boîte auto conserve elle son filtre à particules.

Concernant les niveaux de finition, seules subsistent les versions Elégance GPS et Confort. Mais cette version confort s’appelle désormais Emotion pour rester en harmonie avec les autres gammes.

Les versions Emotion reprennent donc les équipements de l’ancienne version Confort avec en plus les vitres fumées, les rétroviseurs électriques rabattables et l’autoradio CD MP3. Elles sont facturées 1 050 € de plus que les anciennes versions Confort.

Les versions Elégance GPS augmentent elles aussi, de 1 550 €. Pour l’occasion elles reçoivent en plus les vitres fumées, les rétroviseurs électriques rabattables, les jantes en alliage de 17’’ et le radar de recul.

La gamme Croma 2007 débute donc à 25 900 € pour la version diesel 1.9 Multijet 120 Emotion, pour finir à 31 700 € pour la version diesel 1.9 Multijet 150 DPF boîte auto Elegance GPS.




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